“理解與信任才是基礎”

　　不久前，德國汽車經濟學專家、波鴻汽車研究院院長費迪南德·杜登赫費爾在湖北武漢體驗了自動駕駛出租車服務。“駕駛過程平穩順暢，就像坐在飛毯上一樣，充滿未來感。”杜登赫費爾在接受本報記者專訪時說，這一體驗讓他對中國智能汽車產業刮目相看。

　　此次訪華，杜登赫費爾走訪了湖北、廣東等地，體驗了中國智能出行和高科技企業的最新成果。他表示，中國自動駕駛企業的技術實力“令人驚嘆”。無論是交通信號燈識別，還是復雜路況下的平穩駕駛，都展現了中國在自動駕駛領域的優勢。

　　在深圳，杜登赫費爾參觀了華為總部。“這是一家獨一無二的公司，讓我印象深刻。”他說，在與華為員工深入交流的過程中，自己能夠感受到華為務實開放的企業文化和工作氛圍。在他看來，中國科技企業展現出的創新精神和前瞻布局，正是推動相關行業迅速崛起的重要力量。

　　杜登赫費爾近年來多次在公開場合表示，中國汽車產業已走在世界前列，引領全球汽車產業轉型。“中國擁有全球最大的汽車市場，正大力推動電動汽車產業發展，十分令人欽佩。”他說，“中國提出‘雙碳’目標，向電動汽車轉型就是信守這一承諾的體現。”

　　杜登赫費爾強調，中國在動力電池產業上的突破具有全球意義。“寧德時代、比亞迪、國軒高科等企業憑借創新和規模化發展，成為世界領先的電池供應商。寶馬、梅賽德斯—奔馳等德國車企正與之密切合作，提升其電動汽車的競爭力。”

　　“憑借激光雷達、半導體和人工智能的協同發展，中國正構建起智能汽車的完整生態鏈。”杜登赫費爾坦言，“未來汽車產業的超級大腦將來自中國。”

　　全德汽車俱樂部的報告指出，中國汽車在多項歐盟汽車安全測試中表現良好，電池技術成熟、續航裡程合理、制造質量優良。“中國汽車產業的成功得益於樹立長遠戰略，堅持‘長期主義’。”杜登赫費爾說，“這正是德國和歐盟應該學習借鑒的。”他指出，中企可以為歐方提供電池、自動駕駛等技術支持，歐方可以為中企提供提升底盤性能等方面的經驗，“歐中企業可將各自優勢整合，取得更大成果，這是明智的選擇。”

　　杜登赫費爾表示，中國在免簽政策、市場開放等方面持續釋放積極信號，為歐洲企業拓展中國市場創造便利條件，“這將帶來更多合作機遇”。他直言，“在當前復雜的國際環境下，與中國同行將是歐洲汽車產業的巨大優勢。”他認為，“國際合作並無‘神奇公式’，理解與信任才是基礎。歐中加強合作，將鋪就一條汽車產業發展的‘黃金之路’。”

　　《 人民日報 》（ 2025年10月20日 03 版）